Dekra se met au vert

Pour 2010, le groupe Dekra a décidé de mettre le développement durable au cœur de sa stratégie et de tenter de rendre ses centres de contrôles techniques moins polluants. L'entreprise, associée à l’agence Utopies, développe un système de modélisation destiné à la rénovation ou à la construction de centres plus écologiques.
Restera alors à convaincre les gérants qui adhèrent à la franchise d'investir, entre 3 700 et 20 000 euros, dans des travaux et aménagements pour être labellisés (et même étoilés) "centres vert Dekra".

Le Stop & Start sur la BMW M3

J'évoquais dans un billet précédent l'existence d'une Rolls et d'un Hummer hybrides, voici désormais une M3 de 420 chevaux disposant du système de Stop & Start. Si la nouvelle peut largement faire sourire, on salue malgré tout timidement le gain de 8% sur la consommation et de 24 grammes de CO2 par kilomètre.

La Force Feedback Pedal

Continental avait mis au point en 2008 une pédale d'accélérateur vibrant en cas d'approche trop prononcée d'un autre véhicule. L'équipementier annonce désormais une évolution "écologique" de sa Force Feedback Pedal qui se manifestera maintenant en cas d’émissions de CO2 trop importantes. Ainsi, lorsqu'un meilleur rendement peut être obtenu (selon le rapport engagé, le taux d’accélération, le couple, l’utilisation du moteur ou l’inclinaison de la route), elle émettra une vibration différente pour indiquer au conducteur de changer de rapport de vitesse.
L'accessoire permettrait de diminuer ainsi les rejets de 5 à 10%.

Un carburant à base de papier ?

La compagnie danoise Haldor Topsoe parviendrait à produire un biocarburant très performant à base de résidus de papier, transformés par voie chimique en un DME (DiMéthylEther). Elle collabore à un projet en Suède, dont Volvo est partie prenante.